我公司結合多年稀漿封層和微表處以及瀝青灑布車施工設備的研發、生產經驗，結合國外的施工工藝，于 2015 年自主研發、生產了超粘纖維磨耗層專用，保留粘層施工以及纖維微表處施工的優點，彌補微表處施工的不足，形成一項有利于推動我國道路養護發展的切實可行的施工工藝，這就是超粘纖維磨耗層。

超粘磨耗封層技術（NOVA-SURFACING）技術是指采用超粘磨耗封層核心設備同時噴灑乳化瀝青粘結料、攤鋪拌合玻璃纖維的超粘磨耗冷拌混合料，經碾壓后形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路養護和建設施工技術。對新舊瀝青道路建設及養護起到有效的保護作用，更能延長其養護周期及服務壽命

超粘纖維磨耗層技術綜合了更薄磨耗層NovaChip及微表處MicroSurfacing兩種技術的優點，依托加入玻璃纖維的冷拌合工藝和改良的粘結層工藝，加強了吸附程度，延長道路的使用壽命，大大提高了路面的各項性能。超粘纖維磨耗層工藝克服了Novachip 技術高耗能、高污染和高成本以及微表處技術的低抗滑、高噪音和低耐久性能的缺陷，可廣泛應用于各等級瀝青及水泥混凝土路面的薄層罩面養護工程。